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河北纖維布風(fēng)管應(yīng)用汽車行業(yè)有何優(yōu)勢(shì)?

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行業(yè)新聞

2023-04-27 08:20:00

來(lái)源:http://www.coukurue.cn/

纖維布風(fēng)管應(yīng)用汽車行業(yè)有何優(yōu)勢(shì)?

      隨著汽車行業(yè)的高速發(fā)展,汽車工廠車間也出現(xiàn)了很多問(wèn)題,由于內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)復(fù)雜,機(jī)械設(shè)備多,作業(yè)人員多,生產(chǎn)廢料多,在使用中空調(diào)時(shí)存在一些問(wèn)題,而纖維布風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用,正好體現(xiàn)了在汽車車間場(chǎng)所應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)。


溫度分布均勻優(yōu)勢(shì)


      由于生產(chǎn)車間廠房大多是高大空間復(fù)雜房頂結(jié)構(gòu),給空調(diào)工程帶來(lái)了挑戰(zhàn)。由于不是固定的工位點(diǎn),無(wú)法采用點(diǎn)式崗位送風(fēng)的模式進(jìn)行送風(fēng)口的布置,同時(shí)大量的支架、鋼梁、吊架、行車等障礙物使得沿工位線布置連續(xù)的送風(fēng)管道無(wú)法實(shí)現(xiàn)。而直接從障礙上方的高空送風(fēng),效果和精度都無(wú)法保證還大大增加了負(fù)荷。這些弊端嚴(yán)重影響了空調(diào)系統(tǒng)在汽車廠房中的使用,設(shè)計(jì)師只能在有柱和其它可承重結(jié)構(gòu)的地方從布置在高空的主管上引一個(gè)支管到工作面高度再通過(guò)百葉風(fēng)口或旋流風(fēng)口送風(fēng)。這種做法根本無(wú)法到達(dá)整個(gè)工位線上的均勻送風(fēng),工人在工作時(shí)忽冷忽熱,嚴(yán)重影響了工作狀態(tài)降低了工作效率。有些公司為解決這些問(wèn)題,想了很多辦法,有的使用在防排煙工程中常用的誘導(dǎo)風(fēng)機(jī)將冷風(fēng)誘導(dǎo)到送風(fēng)角區(qū)域,有的在送風(fēng)角區(qū)域加裝電風(fēng)扇等其它降溫工具。這些方法不但增加了企業(yè)的成本,效果也都不明顯。


      纖維布風(fēng)管系統(tǒng)的應(yīng)用正好解決了這一問(wèn)題,這種由來(lái)自美國(guó)的阻燃纖維織成的空氣分布器,通過(guò)表面纖維滲透和連續(xù)的孔口射流兩種獨(dú)特的出風(fēng)模式,實(shí)現(xiàn)了意義上的均勻送風(fēng)。由激光開(kāi)在表面上的連續(xù)小孔,可以形成連續(xù)的線形送風(fēng)帶,可以有效的解決工位線送風(fēng)的需要。


安裝吊掛優(yōu)勢(shì)


      大量的支架、鋼梁、吊架、行車等障礙物使得風(fēng)道安裝吊掛問(wèn)題難以解決。若采用傳統(tǒng)金屬風(fēng)道,傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)集成化不足,包含有靜壓箱、風(fēng)管、保溫材料、風(fēng)口、風(fēng)閥等部件組成,安裝費(fèi)工費(fèi)力,安裝周期長(zhǎng),且傳統(tǒng)通風(fēng)系統(tǒng)重量大,給頂部結(jié)構(gòu)增加負(fù)荷。


      纖維布風(fēng)管系統(tǒng)重量輕,其面密度只有290克/平方,相當(dāng)于金屬風(fēng)管的1/40。對(duì)結(jié)構(gòu)的承重負(fù)荷幾乎可以忽略不計(jì),如此便可以安裝在工位線上方,各種障礙物之下。且安裝時(shí)只需簡(jiǎn)單的工具,鋼絲繩(或者滑軌)固定好之后,空氣分布器直接掛在鋼絲繩(或者滑軌)上即可,不僅在安裝時(shí)省工省力,也大大降低頂部承重負(fù)荷和施工工期。


      如此便解決了傳統(tǒng)風(fēng)管系統(tǒng)無(wú)法解決的兩大難題。從而解決生產(chǎn)車間空調(diào)送風(fēng)問(wèn)題。


優(yōu)良的空氣品質(zhì)優(yōu)勢(shì)


      生產(chǎn)車間占用廣大的空間,內(nèi)部空氣不易全部置換為新鮮空氣,因此車間空氣質(zhì)量也是影響工人身體健康的一大隱患。尤其是長(zhǎng)期作業(yè),污濁的空氣帶來(lái)的危害比高溫環(huán)境更加可怕。設(shè)計(jì)師們?cè)眠^(guò)多種方案試圖解決這一問(wèn)題,如加入新風(fēng)機(jī),在回風(fēng)管加入空氣凈化器,甚至給工人佩戴防毒面具,但這些都不能從根本解決問(wèn)題,雖然新風(fēng)機(jī)帶入了室外的新風(fēng),空氣凈化器也使得進(jìn)入回風(fēng)管的空氣質(zhì)量潔凈,但是根本問(wèn)題在于長(zhǎng)期使用的金屬風(fēng)道內(nèi)部早已污濁不堪,內(nèi)部滋生細(xì)菌,不僅難以保證健康的空氣,反而適得其反。


      纖維布風(fēng)管系統(tǒng)功能有著優(yōu)勢(shì)。纖維布風(fēng)管系統(tǒng)擁有經(jīng)過(guò)專業(yè)認(rèn)證的功效,可以顯著殺滅有效減少停留在紡織品表面的細(xì)菌及病原體數(shù)量,甚至可以對(duì)抗MRSA(即具有抗藥性的金黃色葡萄球菌)。經(jīng)過(guò)加工的纖維布風(fēng)管系統(tǒng)保證功效,可以避免流行病傳染。我們的材料具有抗霉菌功能,不會(huì)發(fā)霉。可以保證纖維布風(fēng)管系統(tǒng)向車間的輸送健康的空氣。


清洗維護(hù)簡(jiǎn)便優(yōu)勢(shì)


      傳統(tǒng)風(fēng)道由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn),清洗一直是一大難題,長(zhǎng)期使用后,傳統(tǒng)風(fēng)道內(nèi)部臟亂不堪,積灰嚴(yán)重,生銹腐蝕等;目前有兩種清洗方式,一種是人工清洗,一種是機(jī)器人清洗。人無(wú)法進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)部,因此清洗時(shí)無(wú)目的性,清洗難度大,清洗效果差;機(jī)器人清洗雖然通過(guò)監(jiān)控可以看到風(fēng)道內(nèi)部狀況,但是末端支管太小,機(jī)器人無(wú)法到達(dá),而且機(jī)器人清洗費(fèi)用過(guò)于昂貴,清洗一次數(shù)額巨大,大多數(shù)單位難以承受。


      纖維布風(fēng)管系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)特點(diǎn),具有易清洗的優(yōu)勢(shì),在使用一段時(shí)間之后,可以將纖維布風(fēng)管系統(tǒng)直接取下,放入工業(yè)洗衣機(jī)內(nèi)清洗,洗干凈后直接掛上即可,清洗方便且費(fèi)用低,纖維布風(fēng)管系統(tǒng)縮水率只有0.2%,按照國(guó)內(nèi)行業(yè)清洗標(biāo)準(zhǔn),每?jī)赡昵逑匆淮危墒褂?00年;即使一年清洗一次,也可保證使用50年。


寧?kù)o的氛圍


      汽車車間由于設(shè)備多,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)必然產(chǎn)生各種噪聲,噪聲污染對(duì)人、動(dòng)物、儀器儀表以及建筑物均構(gòu)成危害,危害主要包括:噪聲對(duì)聽(tīng)力的損傷,噪聲能誘發(fā)多種疾病,對(duì)生活工作的干擾等。傳統(tǒng)風(fēng)道即使有消聲靜壓箱,僅僅減少了風(fēng)道入口處噪聲,無(wú)法減少機(jī)械設(shè)備等產(chǎn)生的噪聲。


纖維布風(fēng)管系統(tǒng)本身是柔性織物,不僅消除風(fēng)管內(nèi)聲音,還可以吸收其他來(lái)源的噪聲,減輕工人工作時(shí)的厭煩情緒。營(yíng)造一個(gè)寧?kù)o的氛圍,是纖維布風(fēng)管系統(tǒng)一個(gè)寶貴的優(yōu)勢(shì)。


節(jié)能優(yōu)勢(shì)


      由于送風(fēng)距離遠(yuǎn),送風(fēng)面積大,若采用傳統(tǒng)金屬風(fēng)道,一方面由于風(fēng)口分布不均,會(huì)造成額外的能量損失;另一方面,彎頭三通閥門(mén)等高阻性部件也增加額外能量消耗,因此不少能量都被白白浪費(fèi)掉了。


      纖維布風(fēng)管系統(tǒng)由于材料及設(shè)計(jì)特性,只需要80Pa靜壓即可達(dá)到送風(fēng)需求,沿程阻力也可忽略不計(jì),大大降低了運(yùn)行時(shí)的成本。長(zhǎng)期使用,節(jié)省了大量的開(kāi)支。


投資效益好


      纖維布風(fēng)管系統(tǒng)本身色彩多樣,安裝后美觀好看,給人眼前一亮的感覺(jué),給車間注入一絲活力,而且纖維布風(fēng)管系統(tǒng)表面可以定制企業(yè)的logo,看起來(lái)更加的統(tǒng)一協(xié)調(diào)、莊重,塑造企業(yè)新形象。


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